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意大利ATOS阿托斯插裝閥在電液控制支架液壓系統中的應用依據和前景，提出了設計方案，分析了工作原理。認為插裝閥通流能力大、響應快，采用電液先導控制，特別適合于該種支架的工況，符合技術發展趨勢，值得推廣。

應用依據分析

移架速度低已成為制約綜采產量的一個重要因素。為加快移架速度，在支架的液壓系統中采用插裝閥。插裝式方向閥也是采用電磁閥作為先導閥，對主閥（錐閥）進 行先導控制，控制原理等同于電液操縱閥，但插裝閥的通流能力（可達10000L/min以上）大、響應快、工作可靠等突出優點，是管式閥無可比擬的，使其 更適于在支架的電液控制系統中使用，而無需研制采用電磁先導控制的專用大流量主閥，既能滿足使用要求，又可改善工作性能，提高通用化程度，從根本上解決由 管式閥固有缺陷所產生的問題。

ATOS阿托斯采用插裝閥設計支架液壓系統還具有下列優勢：

意大利ATOS阿托斯插裝閥的優點十分適合支架的工況。

液壓支架的工況特點是：介質粘度低、工作壓力高、流量大、工作環境惡劣、介質污染嚴重。插裝閥的長處能得到充分發揮。

為降低使用成本，消除環境污染，流體傳動技術正向著使用純水介質方向發展。液壓支架是用同純水性質比較接近的高水基乳化液作為工作介質，很有可能成為該技 術發展成果的受益者，正趨向于采用純水工作介質。由于水的粘度低，要求閥的密封性好，以提高系統的效率。插裝閥采用錐面密封，具有優良的密封性能，更適于 在純水介質中工作，應作為純水支架的閥種。

支架工作在采煤面，介質污染程度高，使閥芯磨損嚴重，縮短了閥的使用壽命，由此也導致了支架的各種故障，使工作可靠性降低，增加了維護時間，降低了工作面 的生產率。插裝閥的閥芯和閥套間無嚴格的配合要求，磨損輕，不易堵塞，也不會產生液壓卡緊現象，在介質較臟時仍能保證支架液壓系統正常、可靠地工作。

如用于周期來壓強烈的堅硬且難以冒落頂板的支撐式支架，在老頂突然來壓時，立柱下腔控制閥中的安全閥，要通過很大的瞬時流量，普通安全閥的通流能力遠不能滿足通流要求，因而專門設計了充氣式大流量安全閥，來適應這種工況。

但該種閥的結構復雜，制造難度大，裝配要求高，工作可靠性差，很難滿足使用要求。而且，立柱下腔還要裝設普通安全閥來適應正常工況的需要，這無疑會增加元件數量和制造成本。而采用插裝式溢流閥，則能很容易解決這一難題，又會使系統簡化。