車削加工中心功能多樣化 多工序制造成為車削加工中心提高生產(chǎn)效率的一種非常有效的手段，目前，加工2個工序以上的工件占車削加工的大多數(shù)。對這些工件進(jìn)行高效、高精度加工，有以下3種技術(shù)：內(nèi)外加工集中化——在機(jī)內(nèi)裝有1次加工（外表面）以及2次加工（內(nèi)表面）的各種功能的1次/2次加工機(jī)；加工的復(fù)合化——除車削加工，機(jī)內(nèi)還裝有銑削加工、磨削加工等各種功能的工序集中的加工機(jī)；智能化——機(jī)內(nèi)具有儲存、運輸、加工一體化、工件識別、工件夾持控制、適應(yīng)控制、信息網(wǎng)絡(luò)等最新監(jiān)控技術(shù)的單元加工機(jī)。 VT 2倒置式機(jī)床 德國埃馬克控股有限公司 I穩(wěn)定的機(jī)床設(shè)計，高動態(tài)的主軸加工構(gòu)成了VT 2系列機(jī)床的主要特點 針對加工小型零件而推出的最新型倒置式機(jī)床VT 2，專為加工小型盤類件和軸類件而研發(fā)。它的優(yōu)點鮮明，不僅配置了埃馬克必不可缺的工件自動輸送系統(tǒng)——環(huán)式輸送鏈，用于工件的上下料及儲存，還特別設(shè)計了盡可能小的機(jī)床尺寸，占地面積只有4m2，所以用它可以設(shè)計出節(jié)省占地面積性能最佳的生產(chǎn)線或生產(chǎn)單元。 VT 2的設(shè)計采用了全新的機(jī)床理念，它的核心是埃馬克的TecTower技術(shù)，該技術(shù)使得在機(jī)床中采用高端技術(shù)的同時提供高價值成為可能。機(jī)床床身采用大理石澆鑄技術(shù)而成，也是埃馬克的TecTower專利。另外，該機(jī)床的另一特點是工件自動輸送系統(tǒng)的配置極其靈活，從由機(jī)床主軸自行完成上下料的單機(jī)到全自動生產(chǎn)系統(tǒng)，用戶可完全根據(jù)自己的生產(chǎn)特性而配置。機(jī)床之間的工件輸送通過布置在機(jī)床加工區(qū)后的輸送帶完成。 VT 2系列共有兩個型號，一類是VT 2 P，是一種采用擺動技術(shù)設(shè)計的機(jī)床，用于盤類零件的高效加工，是一款擁有不間斷加工技術(shù)的立式車削機(jī)床，其可加工的盤類零件最大直徑達(dá)100mm。VT 2 P是雙主軸加工的機(jī)床，一個主軸在加工的時候，另一個主軸用于裝卸載零件，這樣可以在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)工件的自動轉(zhuǎn)換。而且機(jī)床設(shè)計緊湊，更進(jìn)一步縮短了換件時間，降低非加工時間，真正實現(xiàn)不間斷加工技術(shù)。除此之外，機(jī)床采用埃馬克MINERALIT專利復(fù)合模塊化設(shè)計，使振動阻尼和熱穩(wěn)定性得到很好的控制。VT 2 P的工作主軸可以設(shè)置在機(jī)床的任意一側(cè)，基于客戶的需求，VT 2提供左、右兩個視角窗口。 VT 2系列中另一類則是配置了尾架的VT 2 R立式加工中心，用于軸類件加工，可加工的工件最大長度達(dá)400mm。與VT 2 P一樣，刀架可配備12把動力刀具，但屬于單主軸加工。客戶可通過VT 2 R在最短的時間內(nèi)獲得最大的生產(chǎn)量，而且精度較高，工藝更安全。VT 2 R可被當(dāng)做單機(jī)使用，也可作為全套生產(chǎn)線的一部分，因為它集成了自動上下料存儲區(qū)，用于放置未加工和已加工完成的工件。 穩(wěn)定的機(jī)床設(shè)計，高動態(tài)的主軸加工，加之近距離的機(jī)床接觸，構(gòu)成了VT 2系列機(jī)床的主要特點。 2012年，VT 2系列將全面進(jìn)軍中國市場，并將在中國投產(chǎn)，該款機(jī)床的設(shè)計非常適合中國客戶，相信推出之后，它的市場前景會非常可觀。 性能優(yōu)異的車削中心C100 INDEX公司 可快速加工的緊湊型機(jī)床INDEX C100為快速生產(chǎn)車削零件提供了新的可能性 性能優(yōu)異的車削中心C100采用新型INDEX SingleSlide導(dǎo)軌系統(tǒng)確保更快的動力響應(yīng)以及最佳的減振性能。剛性極強(qiáng)的立式床身在延長刀具使用壽命的同時還提高了工件質(zhì)量。C100可配置2個或3個刀塔，為工件的完整加工提供了足夠的加工區(qū)間。盡管其外部尺寸非常緊湊。C100的關(guān)鍵優(yōu)勢是最快速度、靈活性、針對多樣性零件的最短調(diào)試時間。C100適用于復(fù)雜工件的自動化加工。 性能優(yōu)異的車削中心C100配備2個大功率，相同結(jié)構(gòu)的主軸，3個刀塔可同時工作；INDEX創(chuàng)新的單面滑動導(dǎo)軌系統(tǒng)，加速度(1g)和快移速度高；主軸和副主軸可配置Y軸，刀塔快速分度，整個工作空間可配置42把刀具(VDI20)，每個刀位都可安裝動力刀具，行程短但是寬敞的工作空間，產(chǎn)品換型時容易接近加工空間，具有非常好的抗振性。 VDF 450 TM/650 TM臥式車銑復(fù)合加工中心 MAG中國 多種加工工藝、高生產(chǎn)效率和高柔性化完美結(jié)合的創(chuàng)新型車銑復(fù)合加工中心 VDF 450 TM/650 TM臥式車銑復(fù)合加工中心帶來高生產(chǎn)率的同時，還具有降低工件成本，提高技術(shù)可行性，可維護(hù)性優(yōu)異，柔性高等優(yōu)勢。 VDF 450 TM/650 TM臥式車銑復(fù)合加工中心結(jié)構(gòu)強(qiáng)健，為滿足最高穩(wěn)定性要求設(shè)計，允許復(fù)雜及同步加工操作。床身為聚合物混凝土材質(zhì)，確保最高的機(jī)械及熱穩(wěn)定性，提供最高剛性及減振性。高精度線性滾柱軸承保證機(jī)床精度及最長使用壽命。只有這樣才能保證在一件件工件加工情況下，機(jī)床精度保持多年。驅(qū)動及導(dǎo)軌保持技術(shù)先進(jìn)性，從而提供長期的高性能及高精度。其中VDF 450 TM機(jī)床的X軸行程最高達(dá)725mm，Y軸行程最高達(dá)300mm，大扭矩齒輪傳動主軸 (最大扭矩5340N.m)，可選配低位刀塔，上位滑板配備B軸及高性能銑削主軸(最大扭矩380N.m)，亦可選配刀塔配軸向刀柄系統(tǒng)以獲得更高的剛性。 VDF 450 TM/650 TM機(jī)床配備B軸及刀庫系統(tǒng)，提高了小批及中等批量工件高效加工的生產(chǎn)性。選配這些部件，可以滿足工業(yè)領(lǐng)域完整加工的要求。在車削機(jī)床上拓展了銑削鏜孔、鉆削、滾齒等功能。B軸最大的優(yōu)勢為單刀系統(tǒng)，減少盤式刀塔系統(tǒng)帶來的碰撞危險。VDF TM相互獨立的上下托架系統(tǒng)，帶來了最大的靈活性。其次，VDF 450 TM/650 TM的刀庫系統(tǒng)完全集成在機(jī)床內(nèi)部，不需額外占用空間。機(jī)床最多可選配120把刀具。換刀架在機(jī)床加工循環(huán)內(nèi)完成刀庫及銑削主軸間的刀具傳遞。換刀過程簡單、智能。快換系統(tǒng)包含兩個卡爪，液壓驅(qū)動，高效安全。主軸上方配備鏜桿刀庫，最多可配備3個重達(dá)50kg鏜刀桿。 VDF 450 TM/650 TM機(jī)床還具有加工監(jiān)控的功能，可以實現(xiàn)加工區(qū)刀具自動測量，通過紅外數(shù)據(jù)傳輸完成加工區(qū)的工件測量，在機(jī)床外完成后期處理工件測量。此外，還集成自動化系統(tǒng)，自動化裝置集成在機(jī)床內(nèi)，不需要打開天窗及操作門，實現(xiàn)自動快速輕松上下料。上下料可在最短5s內(nèi)完成，占地面積小。 MAG VDF TM系列機(jī)床是大批量生產(chǎn)的理想解決方案。在汽車制造商及其次級供應(yīng)商，以及在中批量及小批量生產(chǎn)部門都有廣泛應(yīng)用。應(yīng)用范圍包括軸類及盤類工件。通過輔助能力及功能對復(fù)雜工件進(jìn)行完整加工，可有效提高該平臺的生產(chǎn)率。 Sigma 20車削中心 瑞士特納斯有限公司 一次裝卡完成車、銑、深孔槍鉆、內(nèi)外旋風(fēng)銑螺紋、多邊形孔等復(fù)雜工藝 瑞士TORNOS車削中心Sigma 20具有超精密級機(jī)床精度和加工精度，適用于大中小批量長、短軸類零件的復(fù)雜精密加工。覆蓋棒料加工直徑5~25.4mm。主軸箱行程200mm。 Sigma 20適用于各種軸類零件的加工，材料包括不銹鋼,鈦合金及有色金屬等，該設(shè)備能一次完成車、銑、深孔槍鉆、內(nèi)外旋風(fēng)銑螺紋加工工藝、多邊形孔加工等復(fù)雜工藝，保證高效率、高精度、高可靠性。機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，有足夠穩(wěn)定的靜態(tài)、動態(tài)精度，并能采用先進(jìn)技術(shù)，保證系統(tǒng)具有良好的動態(tài)品質(zhì)，所用控制系統(tǒng)及伺服驅(qū)動系統(tǒng)執(zhí)行組件精度高，可靠性好，響應(yīng)速度快，機(jī)床使用、操作方便。因為它的高度模塊化結(jié)構(gòu)特色, 使得針對廣泛的生產(chǎn)范圍能夠建立一系列的高柔性的生產(chǎn)組合方式。 Sigma 20配備有2個主軸、2個直線排刀架(固定刀具及動力刀具)、1個前刀架(固定刀具及動力刀具)、1個背加工刀架 (固定刀具及動力刀具)、6個直線控制軸和2個C軸。其次，Sigma 20還備有大量的刀位, 同時設(shè)有2個Y軸，又提供2個C軸，所以能夠完成各種復(fù)雜加工功能。Sigma 20還可以2把刀完全互不干擾同時加工，可在主軸及背軸完整完成復(fù)雜零件的加工,主軸及背軸平衡性良好，大大提高生產(chǎn)效率。 Sigma 20機(jī)床主要部件的制造均在恒溫室內(nèi)加工，并在加工前有48h的預(yù)放時間以確保溫度均勻，提高機(jī)床精度。機(jī)床基礎(chǔ)和導(dǎo)軌具有高剛性, 即使在重切削過程中也保障了加工精度。 CTX alpha 450 TC車銑復(fù)合加工機(jī)床 DMG公司 車削性能卓越，加工靈活性高，甚至不需要設(shè)置就可以用棒料靈活地加工單個部件 DMG的CTX TC系列非常成功，而CTX alpha 450 TC使其更加完善。在醫(yī)學(xué)工程領(lǐng)域，日常部件不但尺寸小而且形狀復(fù)雜。然而，在一臺高度緊湊的CTX alpha 450 TC機(jī)床上，這些部件都可以實現(xiàn)高精度全套加工。這款新機(jī)床完美結(jié)合了五軸銑削和六面加工技術(shù)，其靈活擴(kuò)展能力尤其令人贊嘆。
