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數(shù)字汽車衡稱重傳感器的安裝技巧介紹：

以最常見的 120t 靜態(tài)電子汽車衡為例。數(shù)字式電子汽車衡的安裝要求與模擬式的基本

一致，都遵循以下標(biāo)準(zhǔn)，即 GB/T7723-2002 固定式電子衡器、GB/T14249.1-1993 電子衡器

安裝要求、GB/T14249.2-1993 電子衡器通用技術(shù)條件。

120t 靜態(tài)電子汽車衡底下由 8 個30噸橋式傳感器支撐。理論最大載荷稱量為 240t，但

考慮安全系數(shù)的關(guān)系一般作為 120t使用。國標(biāo)規(guī)定使用時顯示分度值為 50 公斤，終端客戶一般喜歡把顯示分度值設(shè)置成 20kg。數(shù)字傳感器的具體安裝步驟如下：

①把 8 個數(shù)字式傳感器按照編號安裝到秤臺下面的支撐處

為了安裝、調(diào)試、維護(hù)、檢修等相關(guān)管理工作的方便，應(yīng)對傳感器的安裝位置進(jìn)行規(guī)劃，

每個編號位置就是固定安裝相應(yīng)編號的傳感器。

一般以傳感器在秤臺下的實(shí)際位置一一對應(yīng)排好號碼, 按局部放大圖對每一個傳感器

進(jìn)行接線,旋緊螺栓即可，注意不要用力過度以免滑牙。

③制作一條信號總線，把數(shù)字接線盒和數(shù)字儀表連接。信號總線的連接器引腳方法如圖

所示進(jìn)行焊接。儀表接口一般為 DB9 孔式（俗稱母頭），所以要用 DB9 針式(俗稱公頭)進(jìn)行對接。

數(shù)字傳感器安裝好以后要進(jìn)行角差調(diào)試。模擬式傳感器的角差調(diào)試是一件非常繁瑣事，

由于每個傳感器的輸入輸出電阻阻值不一致、零點(diǎn)輸出不一致、靈敏皮不一致,調(diào)整時又會

相互影響，因此，對于沒有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人來說，調(diào)試起來難度走很大，花費(fèi)的時間也很

長。而數(shù)字傳感器的調(diào)整就非常方便，以上面的問題都不存在，即使有誤差，調(diào)整時也不會相互影響，具體的角差調(diào)試方法如下：

①設(shè)置儀表相關(guān)參數(shù),如分度值（壓角時一般讀取 1 至10kg）、傳感器個數(shù)、量程等等。

②空秤臺置零。

③把砝碼放在秤臺中間進(jìn)行標(biāo)定、標(biāo)定后顯示的總重量值就是調(diào)角差的參考值。

④校角差一般從 1 號角開始進(jìn)行，然后安順序一直校到最后一個角。比如用 5 噸砝碼放

到一號角后,觀察儀表讀數(shù),如果大于 5 噸則把儀表中對應(yīng)的角差系數(shù)變小；如果小于 5 噸則把角差系數(shù)變大。每一個傳感器在儀表中都有一個對應(yīng)的角差系數(shù)可供用戶修改（出廠時各傳感器角差系數(shù)為 1.0000）。

數(shù)字汽車衡稱重傳感器的安裝技巧