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    一、使用維護(hù)電氣設(shè)備中的誤區(qū)（以農(nóng)機(jī)為例）

    1.“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱接反了。三聯(lián)調(diào)節(jié)器“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱，應(yīng)分別接至發(fā)電機(jī)“電樞”與“磁場(chǎng)”接線柱。若粗心大意把這兩根線接反了，則會(huì)因發(fā)電機(jī)的輸出電流將通過1Ω電阻構(gòu)成回路，因電流過大被燒毀。

    2.損壞的二極管繼續(xù)使用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)硅整流發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流很小時(shí)，可能是由于二極管的損壞而引起的，查清后應(yīng)立即更換，如繼續(xù)使用，將會(huì)引起定子繞組一相或兩相燒毀。

    3.未按季節(jié)溫度變化調(diào)整電解液。這樣會(huì)使蓄電池極板不能在最佳比重的電解液內(nèi)工作，將大大縮短其使用壽命。另外，在冬季還容易造成電解液結(jié)冰而脹壞蓄電池。

    4.硅整流發(fā)電機(jī)安裝蓄電池時(shí)不注意搭鐵極性。這樣做會(huì)因二極管的導(dǎo)通使蓄電池短路，使硅二極管迅速燒毀。所以安裝蓄電池時(shí)必須正確分辯蓄電池的正負(fù)極樁，確認(rèn)無誤后才能連接。

    5.拆掉調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的搭鐵錢。機(jī)車電系均為單線制電路，所以不少駕駛員誤認(rèn)為發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的搭鐵連線可以省掉（利用機(jī)體作搭鐵連線）。但機(jī)體上有油污、油漆等，發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間存在一定電阻，使通往調(diào)節(jié)器的兩并聯(lián)線圈的電流不能隨發(fā)電機(jī)電壓的升高而增大，造成截流器白金觸點(diǎn)不能閉合和1Ω電阻燒毀而不充電。因此，不應(yīng)拆掉調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的搭鐵線。

    6.將調(diào)節(jié)器隨便平裝在機(jī)車上。不是按原來那樣垂直安裝，這將引起調(diào)節(jié)器白金觸點(diǎn)因路面不平或機(jī)車振動(dòng)而振動(dòng)，影響發(fā)電質(zhì)量與工作穩(wěn)定。

    7.充電時(shí)間過長。蓄電池的容量是有限的，如果在充足電后，還繼續(xù)充電，儲(chǔ)存的電能不會(huì)增加，充電電流只是在電解水。長時(shí)間的過充電還會(huì)使極板活性物質(zhì)脫落，加速蓄電池的自放電。

    8.加入電池內(nèi)的電解液過多或過少。加入單格電池的電解液應(yīng)浸沒極板10~15mm，這樣就有足夠的硫酸參加化學(xué)反應(yīng)。若過多易外溢，腐蝕周圍機(jī)件；過少，極板會(huì)裸露，這不但使蓄電池容量降低，且所露的極板會(huì)很快硫化。

    9.電解液過濃。有人認(rèn)為電解液濃度大，參加電化學(xué)反應(yīng)的離子多，會(huì)使蓄電池容量增大。實(shí)際上，太濃的電解液粘度增加，滲透速度降低，內(nèi)阻增大，使蓄電池端電壓下降，容量反而下降。過濃的電解液還會(huì)加速隔板的腐蝕，縮短蓄電池的壽命。所以電解液不能太濃，存電充足時(shí)，電解液比重以1.28為宜。

    10.不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物，這些東西與濺出的電解液混合一起，會(huì)使蓄電池的正負(fù)極之間形成回路，使蓄電池放電。所以應(yīng)常將蓄電池外表擦干凈，并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

    11.串聯(lián)使用兩只容量不同的蓄電池。
    這樣使用是有害處的。因?yàn)閮蓚€(gè)容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時(shí)，往往會(huì)使容量小的蓄電池過度充電或放電，從而縮短其使用壽命。
    12.將發(fā)電機(jī)電樞與磁場(chǎng)接線柱用導(dǎo)線短接起來。當(dāng)調(diào)節(jié)器出故障時(shí)，有些駕駛員將發(fā)電機(jī)電樞與磁場(chǎng)接線柱用導(dǎo)線短接起來，使其隔離調(diào)節(jié)器的調(diào)壓部分，直通截流器向電流表供電。這樣做，因發(fā)電機(jī)隨轉(zhuǎn)速提高電壓也大大提高，過電壓會(huì)使用電設(shè)備燒毀。

    13.電喇叭持續(xù)通電時(shí)間過長。電喇叭連續(xù)通電時(shí)間不宜過長，一次鳴叫不應(yīng)超過3秒，以免由于電流過大而燒毀觸點(diǎn)和激磁線圈，同時(shí)，也應(yīng)防止蓄電池過多放電。

    14.使用儀表燈不會(huì)與后燈同時(shí)接通。因東方紅-75型拖拉機(jī)儀表燈與后大燈并聯(lián)，使用時(shí)必須將其與后燈同時(shí)接通。有些駕駛員在后大燈斷路時(shí)，單獨(dú)接通儀表燈，結(jié)果因該燈功率很小，發(fā)電機(jī)該相電壓便上升很多，造成儀表燈被燒毀。

    15.不用照明燈時(shí)，不摘掉發(fā)電機(jī)皮帶。裝用永磁交流發(fā)電機(jī)的東方紅系列履帶式拖拉機(jī)及其它小型拖拉機(jī)，白天作業(yè)不需照明燈時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后卸下發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶，使之停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣可避免發(fā)電機(jī)軸承無意義磨損，并減小發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。

    二、電器設(shè)備接地裝置運(yùn)行

    1.接地裝置的技術(shù)要求

    1.1變（配）電所的接地裝置

    ①變（配）電所的接地裝置的接地體應(yīng)水平敷設(shè)。其接地體采用長度為2.5m、直徑不小于12mm的圓鋼或厚度不小于4mm的角鋼，或厚度不小于4mm的鋼管，并用截面不小于25mm×4mm的扁鋼相連為閉合環(huán)形，外緣各角要做成弧形。

    ②接地體應(yīng)埋設(shè)在變（配）所墻外，距離不小于3m，接地網(wǎng)的埋設(shè)深度應(yīng)超過當(dāng)?shù)貎鐾翆雍穸龋钚÷裨O(shè)深度不得小于0.6m。

    ③變（配）電所的主變壓器，其工作接地和保護(hù)接地，要分別與人工接地網(wǎng)連接。

    ④避雷針（線）宜設(shè)獨(dú)立的接地裝置。

    1.2易燃易爆場(chǎng)所的電氣設(shè)備的保護(hù)接地

    ①易燃易爆場(chǎng)所的電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、金屬管道和建筑物的金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地，并在管道接頭處敷設(shè)跨接線。

    ②在1kv以下中性點(diǎn)接地線路中，當(dāng)線路過電流保護(hù)為熔斷器時(shí)，其保護(hù)裝置的動(dòng)作安全系數(shù)不小于4，為斷路器時(shí)，動(dòng)作安全系數(shù)不小于2。

    ③接地干線與接地體的連接點(diǎn)不得少于2個(gè)，并在建筑物兩端分別與接地體相連。

    ④為防止測(cè)量接地電阻時(shí)產(chǎn)生火花引起事故，需要測(cè)量時(shí)應(yīng)在無爆炸危險(xiǎn)的地方進(jìn)行，或?qū)y(cè)量用的端鈕引至易燃易爆場(chǎng)所以外地方進(jìn)行。

    1.3直流設(shè)備的接地

    由于直流電流的作用，對(duì)金屬腐蝕嚴(yán)重，使接觸電阻增大，因此在直流線路上裝設(shè)接地裝置時(shí)，必須認(rèn)真考慮以下措施。

    ①對(duì)直流設(shè)備的接地，不能利用自然接地體作為PE線或重復(fù)接地的接地體和接地線，且不能與自然接地體相連。

     ②直流系統(tǒng)的人工接地體，其厚度不應(yīng)小于5mm，并要定期檢查侵蝕情況。

    1.4手持式、移動(dòng)式電氣設(shè)備的接地

    手持式、移動(dòng)式電氣設(shè)備的接地線應(yīng)采用軟銅線，其截面不小于1.5mm2，以保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度。接地線與電氣設(shè)備或接地體的連接應(yīng)采用螺栓或?qū)Ｓ玫膴A具，以保證其接觸良好，并符合短路電流作用下動(dòng)、熱穩(wěn)定要求

    2接地裝置運(yùn)行

    接地裝置運(yùn)行中，接地線和接地體會(huì)因外力破壞或腐蝕而損傷或斷裂，接地電阻也會(huì)隨土壤變化而發(fā)生變化，因此，必須對(duì)接地裝置定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。

    2.1檢查周期

    ①變（配）電所的接地裝置一般每年檢查一次；

    ②根據(jù)車間或建筑物的具體情況，對(duì)接地線的運(yùn)行情況一般每年檢查1次~2次；

    ③各種防雷裝置的接地裝置每年在雷雨季前檢查一次。

    ④對(duì)有腐蝕性土壤的接地裝置，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行情況一般每3年~5年對(duì)地面下接地體檢查一次；

    ⑤手持式、移動(dòng)式電氣設(shè)備的接地線應(yīng)在每次使用前進(jìn)行檢查；

    ⑥接地裝置的接地電阻一般1年~3年測(cè)量一次。

    2.2檢查項(xiàng)目

    ①檢查接地裝置的各連接點(diǎn)的接觸是否良好，有無損傷、折斷和腐蝕現(xiàn)象。

    ②對(duì)含有重酸、堿、鹽等化學(xué)成分的土壤地帶（一般可能為化工生產(chǎn)企業(yè)、藥品生產(chǎn)企業(yè)及部分食品工業(yè)企業(yè)）應(yīng)檢查地面下500mm以上部位的接地體的腐蝕程度。

    ③在土壤電阻率最大時(shí)（一般為雨季前）測(cè)量接地裝置的接地電阻，并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析比較。

    ④電氣設(shè)備檢修后，應(yīng)檢查接地線連接情況，是否牢固可靠。

    ⑤檢查電氣設(shè)備與接地線連接、接地線與接地網(wǎng)連接、接地線與接地干線連接是否完好。

    三、維護(hù)人員要求

    1認(rèn)真觀察

    通過眼睛的觀察可以發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象有：破裂、斷線；變形（膨脹、收縮、彎曲）；松動(dòng)；漏油、漏水、漏氣；污穢；腐蝕；磨損；變色（燒焦、硅膠變色、油變黑）；冒煙（產(chǎn)生火花）；有雜質(zhì)異物；不正常的動(dòng)作等等。

    2耳聽鼻聞

    設(shè)備由于交流電的作用而產(chǎn)生振動(dòng)并發(fā)出特有的聲音，并呈現(xiàn)出一定的規(guī)律性。如果仔細(xì)傾聽這些聲音，并熟練掌握聲音變化的特點(diǎn)，就可以通過它的高低節(jié)奏，音色的變化，音量的強(qiáng)弱，是否伴有雜音等，來判斷設(shè)備是否運(yùn)行正常。

    電氣設(shè)備的絕緣材料因過熱而產(chǎn)生的特有的焦糊氣味，大多數(shù)的人都能嗅到，并能準(zhǔn)確地辨別。

    值班人員在進(jìn)入配電室檢查電氣設(shè)備時(shí)，如果聞到了設(shè)備過熱或絕緣材料燒焦而產(chǎn)生的氣味時(shí)，就應(yīng)著手進(jìn)行檢查，看看有沒有冒煙變色的地方，聽一聽有沒有放電閃絡(luò)的聲音，直到找出原因?yàn)橹?。聞氣味也是?duì)電氣設(shè)備某些異常和缺陷比較靈敏的一種判別方法。

    3用手觸摸

    運(yùn)行人員可用手觸摸被檢查的設(shè)備，來判斷設(shè)備的缺陷和異常。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，用手觸試帶電的高壓設(shè)備是絕對(duì)禁止的。通過手摸，可以感覺出設(shè)備溫度的變化和振動(dòng)，如變壓器的溫度變化，局部發(fā)熱；繼電器的發(fā)熱、振動(dòng)等，都可以用觸摸法檢查出來。

    4了解運(yùn)行狀況

    設(shè)備檢修人員向運(yùn)行人員了解設(shè)備的運(yùn)行狀況，發(fā)生故障時(shí)的天氣變化，負(fù)荷的人小，以往發(fā)生類似故障的記錄及解決的辦法等。通過這些“問”，可以較快地掌握設(shè)備運(yùn)行的最基本的情況，便于檢修人員快速完整地處理事故，避免事故查找工作進(jìn)人誤區(qū)而延長停電時(shí)間，擴(kuò)大事故范圍。