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我們都知道航空插頭是圓形連接器的一種，應(yīng)用廣泛，在工程機(jī)械行業(yè)中能見到它的身影；在自動(dòng)化變電站、汽車生產(chǎn)線、電工電氣系統(tǒng)、儀器儀表等等領(lǐng)域都能廣泛的使用，它越來越受到廣大客戶的喜愛，現(xiàn)在我們來了解一下航空插座的構(gòu)成和接口方式。

航空插座是聯(lián)接電源電路的機(jī)電工程元器件，因此在挑選航空插座時(shí)，最先要充分考慮自身的電氣設(shè)備主要參數(shù)。恰當(dāng)挑選和應(yīng)用航空插座是確保電源電路穩(wěn)定性的主要層面。  

1.航空插座觸碰體它通常是根據(jù)激光切割或不激光切割產(chǎn)生的。圓柱型銷和電源插座因其構(gòu)造簡(jiǎn)易、觸碰靠譜、便于生產(chǎn)加工各種規(guī)格型號(hào)而被普遍應(yīng)用。

2.絕緣物航空插座復(fù)合絕緣子固定不動(dòng)斷路器本身的絕緣層構(gòu)件，不但保障了好幾個(gè)斷路器中間的互相絕緣，并且具有導(dǎo)向性、精準(zhǔn)定位和封口的功效。復(fù)合絕緣子的原材料和構(gòu)造可以直接危害航插的電氣設(shè)備和物理性能。依據(jù)原材料的強(qiáng)度，有延展性絕緣物、半硬導(dǎo)體和絕緣體和硬絕緣物。常見的原材料有塑膠、塑料、瓷器和夾層玻璃。

3.航空插座機(jī)殼固定不動(dòng)和維護(hù)絕緣物和觸碰體的構(gòu)造。機(jī)殼上面有精準(zhǔn)定位、導(dǎo)向性和鎖住組織，航空插座可以正常的工作中。有時(shí)候，機(jī)殼也具有密封性、防潮、防火安全和靜電場(chǎng)屏蔽掉的功效。圓形連接器的機(jī)殼有外螺紋、張口、立即鎖緊等鎖定類型，有利于在多觸碰、插下力大的情形下聯(lián)接。

航空連接器的接口方式

1.法蘭連接是最多見的一種，具備制作工藝簡(jiǎn)易、生產(chǎn)制造成本費(fèi)用低、運(yùn)用廣泛的優(yōu)勢(shì)。但聯(lián)接速度比較慢，不適宜必須經(jīng)常插下和相互連接的場(chǎng)所；

2.但生產(chǎn)制造更繁雜，成本費(fèi)更高一些。

3.彈彈球聯(lián)接是三種接口方式中更快的一種。它只必須勻速直線運(yùn)動(dòng)，不用轉(zhuǎn)動(dòng)就可以完成聯(lián)接、分離出來和鎖住作用。因?yàn)樗且环N立即推拉門接口方式，因此它只適用總分離出來力較小的航插。它通常在中小型航插中更加普遍。

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