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　　自上個(gè)世紀(jì)初 AM 無(wú)線電廣播傳輸?shù)呐d起，振幅解調(diào)技術(shù)就一直存在。無(wú)論在模擬域還是數(shù)字域，都存在可從信號(hào)中提取振幅信息的眾多解決方案。此外，解調(diào)進(jìn)程不僅能提取信號(hào)的振幅，同時(shí)也能提取傳感器輸出信號(hào)相對(duì)于傳感器激勵(lì)的相位信息。前一種解調(diào)技術(shù)被稱為異步解調(diào)，而后一種技術(shù)則被稱為同步解調(diào)。

　　根據(jù)上述定義，本文的側(cè)重點(diǎn)將限定在一個(gè)特定的振幅-提取技術(shù)類別，即數(shù)字異步振幅解調(diào)。

　　為什么這一小類技術(shù)至關(guān)重要呢？隨著混合信號(hào)集成電路(IC) 高級(jí)制造技術(shù)的問(wèn)世，我們可使用混合信號(hào)信號(hào)處理器為各種類型的-傳感器提供支持。采用此類傳感器時(shí)，信號(hào)調(diào)節(jié)一部分在模擬域中進(jìn)行，一部分在數(shù)字域中進(jìn)行。雖然信號(hào)調(diào)節(jié)架構(gòu)已具有量化功能，但如果設(shè)計(jì)得當(dāng)，這類器件能夠帶來(lái)靈活性，為大多數(shù)傳感器應(yīng)用提供足夠的準(zhǔn)確度。應(yīng)用工程師能夠輕松為其特定應(yīng)用方案定制信號(hào)調(diào)節(jié)器，從而可加速其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

　　TI 推出的 PGA450-Q1 就是混合信號(hào)信號(hào)調(diào)節(jié)器的典型范例，可用于超聲波停車輔助應(yīng)用中采用的汽車傳感器。具體而言，該信號(hào)調(diào)節(jié)器先使用放大器將電信號(hào)放大，然后再使用數(shù)字異步振幅解調(diào)技術(shù)提取信號(hào)振幅。

　　探討數(shù)字異步振幅解調(diào)技術(shù)的兩種方法：峰值法和均值法。

　　峰值法

　　在本異步解調(diào)方法中，可提取每個(gè)頻率周期的傳感器輸出信號(hào)峰值，也就是說(shuō)，該過(guò)程將在底層載波信號(hào)的頻率下使信號(hào)及時(shí)離散。

　　如果我們已經(jīng)知道了底層信號(hào)的頻率（通常都是這樣的），而且如果信號(hào)呈正弦波（這是典型的高頻率激勵(lì)信號(hào)），則提取的峰值就是每個(gè)周期中正弦波的振幅。也就是說(shuō)，第 n 個(gè)載波頻率周期的峰值可以表達(dá)為下列數(shù)學(xué)式：

　　PGA450-Q1 可實(shí)施峰值解調(diào)法。

　　均值法

　　采用異步解調(diào)法時(shí)，可首先對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行整流。整流輸出隨后使用低通濾波器進(jìn)行濾波。等式 1 中描述的信號(hào)全波整流輸出用數(shù)學(xué)式表達(dá)為：

　　其中 u(t) 是振幅等于 1、頻率等于ωC 的方波。

　　因此，整流后的輸出可以表達(dá)為：

　　然后使用增益為 0dB、截止頻率為ωC 的低通濾波器對(duì)整流輸出進(jìn)行濾波，濾波后的輸出可表示為：

　　公式 6 表示可使用這種方法提取信號(hào)。（未完待續(xù)）