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　　氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉(zhuǎn)換成可以被人員、儀器儀表、計(jì)算機(jī)等利用的信息的裝置。氣體傳感器有很多種類型，針對(duì)不同的氣體有不同的氣體傳感器，比如二氧化碳?xì)怏w傳感器，氧氣其它傳感器，甲烷氣體傳感器等。

　　在土庫曼斯坦的卡拉庫姆大沙漠中部，有一個(gè)被稱為“地獄之門”的人造大隕坑。據(jù)悉，這是由1971年蘇聯(lián)地質(zhì)學(xué)家在這里開鑿天然氣時(shí)，地下鉆機(jī)倒塌形成了這個(gè)大坑。由于擔(dān)心坑中可能會(huì)釋放有毒氣體，地質(zhì)學(xué)家們便點(diǎn)燃了坑內(nèi)的氣體，此后大火便一直燃燒了40多年。現(xiàn)在，在距土庫曼斯坦首都阿氏哈什德大約260公里的Derweze村中，仍可以清楚看到這個(gè)大坑中熊熊大火散發(fā)出的金色光芒。但是如果當(dāng)然有氣體傳感器或許可以避免這一情況。

　　利用氣體傳感器我們可以很容易測(cè)量當(dāng)前氣體中各種氣體的濃度。在礦產(chǎn)探測(cè)的時(shí)候我們就可以用氣體傳感器檢測(cè)礦井中各氣體的含量，探測(cè)有毒氣體濃度，以及是否有燃燒爆炸的危險(xiǎn)，從而決定是對(duì)否派人下井，這樣就極大避免了探測(cè)過程中的人員和財(cái)產(chǎn)損失，更不會(huì)形成像“地獄之門”那樣的人造大隕坑。

　　氣體傳感器最主要的一個(gè)參數(shù)就是靈敏度，氣體傳感器一旦靈敏度不高就極大的限制了它的應(yīng)用范圍，因?yàn)閷?duì)于很多氣體細(xì)微的差別都可能是致命的。所以我們必須提高氣體傳感器的生產(chǎn)技術(shù)，努力研發(fā)高靈敏度的氣體傳感器。