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　　浮吊船通常可以起吊超重貨物，而且能夠精準(zhǔn)的定位貨物的安放位置。作為港口最重要的運(yùn)輸設(shè)備，浮吊船主要用于大件貨物的裝卸，船上的起重設(shè)備主要有稱重傳感器去。

　　浮吊船可以說是在船只上加上一個(gè)起重設(shè)備，這種應(yīng)用只是針對(duì)沿海貨物的運(yùn)輸。港口貨物的運(yùn)輸有了浮吊船如今變的很是便捷，浮吊船在海上運(yùn)輸?shù)淖畲箅y度是對(duì)船只的穩(wěn)定性把握。

　　浮吊船上裝有各種各樣的傳感器，其中位移傳感器和傾角傳感器是起重中最重要的傳感器。

　　浮吊船上了傾角傳感器和其他傳感器，傾角傳感器一般被裝在船體或船面的水平甲板上，用來測(cè)量船只在運(yùn)行過程中或停靠岸時(shí)，船身的一個(gè)傾斜程度（即翻滾角和俯仰角），傾斜角度不能超過15度，超過15度就存在翻船的危險(xiǎn)了，所以傾角傳感器在船只的安全運(yùn)行中起了一個(gè)必不可缺的重要作用。

　　可能大家有個(gè)疑問就是浮吊船上了傾角傳感器和其他傳感器，為什么還要對(duì)大車運(yùn)行進(jìn)行定位呢?簡(jiǎn)單的解釋一下就是如果僅僅依靠浮吊船上的傳感器，那樣是非常的不穩(wěn)定，主要是由于浮臺(tái)在海面是不穩(wěn)定狀態(tài)，所以必須利用浮吊船上傳感器和浮臺(tái)上安裝傳感器才能實(shí)現(xiàn)相對(duì)的定位。而且需要注意的是浮臺(tái)上位移傳感器不是普通的傳感器就能實(shí)現(xiàn)的。

　　位移傳感器分很多種，浮吊船上對(duì)車輛的定位使用的是靜磁柵位移傳感器，屬無(wú)接觸直接測(cè)量型位移傳感器，靜磁柵源嵌裝多組編碼釹鐵硼磁柵，靜磁柵尺使用5mm厚特制鋁合金管材封裝，有很高的防震和防水等級(jí)。

　　靜磁柵源和靜磁柵尺在商品運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中可以自由分離。安裝好的傳感器當(dāng)靜磁柵源沿靜磁柵尺探測(cè)面軸線移動(dòng)時(shí)，由靜磁柵尺中的霍爾磁柵陣列感測(cè)出分辨度為0.2到5毫米的數(shù)字化位移信號(hào)。所以說這個(gè)測(cè)量是相當(dāng)精準(zhǔn)的測(cè)量，不能有一點(diǎn)大的誤差，如果有大的誤差會(huì)直接影響車輛的定位導(dǎo)致卸貨失敗。

　　靜磁柵位移傳感器配合浮吊船上傾角傳感器的應(yīng)用會(huì)使得浮臺(tái)上車輛的定位誤差縮小為最小。由此看來位移傳感器作為運(yùn)動(dòng)物體定位系統(tǒng)的應(yīng)用是最佳選擇，如果需要做到相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體定位是需要配合其他傳感器來使用。