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　　新能源電控檢測設(shè)備中的配件比較多，為了新能源電控檢測更加穩(wěn)妥的運行，新能源電控檢測中的配件就需要避免一些故障，其中列管式換熱器的故障比較常見，我們也需要盡量避免以上故障。

　　新能源電控檢測換熱器的管束的腐蝕、磨損造成管束泄露或者管束內(nèi)結(jié)垢造成堵塞引起故障，循環(huán)水中含有鐵、鈣、鎂等金屬離子及陰離子和有機(jī)物，活性離子會使循環(huán)水的腐蝕性增強(qiáng)，其中金屬離子的存在引起氫或氧的去極化反應(yīng)從而導(dǎo)致管束腐蝕。

　　同時，由于循環(huán)水中含有Ca2+、Mg2+離子，長時間在高溫下易結(jié)垢而堵塞管束。為了提高傳熱效果，防止管束腐蝕或堵塞，采取了以下幾種方法：對循環(huán)水進(jìn)行添加阻垢劑并定期清洗；保持管內(nèi)流體流速穩(wěn)定；選用耐腐蝕性材料(不銹鋼、銅)或增加管束壁厚的方式；當(dāng)管的端部磨損時，可在入口200mm長度內(nèi)接入合成樹脂等保護(hù)管束。

　　新能源電控檢測設(shè)備造成振動的原因包括由泵、壓縮機(jī)的振動引起管束的振動；由旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)生的脈動；流入管束的高速流體（高壓水、蒸汽等）對管束的沖擊。降低管束的振動常盡量減少開停車次數(shù)；在流體的入口處，安裝調(diào)整槽，減小管束的振動；減小擋板間距，使管束的振幅減小；盡量減小管束通過擋板的孔徑。

　　處理

　　在臥式冷凝器的殼程冷凝，因為無論從傳熱、壓力降及清掃方面都比較合理。具體如下。

　　1.臥式殼程冷凝膜傳熱系數(shù)要比立式管內(nèi)或管外的膜傳熱系數(shù)高數(shù)倍，同時不凝物不會在死角積累起來不易排出。

　　2.冷卻水走管內(nèi)便于清掃水垢。水走管內(nèi)容易保證有較高的流速，這對降低水垢生成的速度與提高水膜的傳熱系數(shù)都有好處。

　　3.臥式列管式換熱器，使低層管子處于冷卻水進(jìn)口處，而使冷凝液積于底層，以便降低冷凝液的溫度。在表面冷凝系統(tǒng)中，對冷凝液進(jìn)一步冷卻很重要，如果冷凝系統(tǒng)中的溫度較高，一接觸空氣有機(jī)氣體就會有大量揮發(fā)，一般冷凝液的出口溫度要求在60℃或更低。當(dāng)然也可以增加一個單獨的冷卻器，不過這樣要增加費用。

　　新能源電控檢測列管式換熱器除了平時多注意保養(yǎng)，注意操作，還需要選擇質(zhì)量靠譜的換熱器，這樣才能更好的運行新能源電控檢測。