停車場日常管理著多輛固定車輛的出入，而且車輛停放分布比較分散，出入頻繁，車輛日常管理和安全監(jiān)管難度較大，這就需要高智能化的管理手段來實(shí)現(xiàn)園區(qū)信息化管理建設(shè)。深入了解車輛出入情況及復(fù)雜程度，將UHF RFID自動識別技術(shù)應(yīng)用于智能停車管理系統(tǒng)中，完善園區(qū)信息化管理。目前我司的固定式自動識別產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于企業(yè)運(yùn)輸管理系統(tǒng)及計(jì)量管理系統(tǒng)、物流閘口管理系統(tǒng)、城市交通管理、高級智能停車場管理等領(lǐng)域。
一、系統(tǒng)目標(biāo)
為園區(qū)管理人員提供實(shí)時監(jiān)控信息的平臺、實(shí)現(xiàn)智能化車輛規(guī)范有序管理;在方便車輛進(jìn)出的同時嚴(yán)密監(jiān)視出入車輛，有效控制非法車輛進(jìn)出和防止車輛被盜;系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，安全保密。
1、功能豐富
具有自動識別、智能控制、圖像抓拍、報(bào)警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通訊、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能;同時具備擴(kuò)展方便，升級容易等特性。
2、穩(wěn)定可靠
具有冗余容錯性能;系統(tǒng)處理速度快，可靠性高，穩(wěn)定性好，錯漏率低，并具有數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。
3、實(shí)現(xiàn)正常車輛不停車快速通過
運(yùn)用遠(yuǎn)距離快速識別的技術(shù)優(yōu)勢，通過車輛自動識別、數(shù)據(jù)庫資料比對，道閘欄桿自動控制等步驟，實(shí)現(xiàn)車輛通行控制，實(shí)現(xiàn)車輛不停車通過。
4、防止車輛被盜
對于園區(qū)內(nèi)車輛進(jìn)行數(shù)字化管理;通過自動識別車牌卡信息，可以對車輛進(jìn)出時間進(jìn)行跟蹤，同時可調(diào)出相關(guān)檔案信息。
5、數(shù)據(jù)安全
在網(wǎng)絡(luò)級、系統(tǒng)級、數(shù)據(jù)庫級設(shè)有訪問權(quán)限控制;具備檢查用戶合法身份和使用權(quán)限的能力;數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理;
二、系統(tǒng)方案
1、系統(tǒng)組成
本系統(tǒng)是集自動識別技術(shù)、門禁技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線傳輸技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品。
自動車輛識別系統(tǒng)
在車輛行進(jìn)中，可瞬間通過路旁讀寫設(shè)備將車輛上帶有車輛注冊信息的數(shù)據(jù)自動錄入到計(jì)算機(jī)中，計(jì)算機(jī)根據(jù)自動讀到的車牌號數(shù)據(jù)信息與數(shù)據(jù)庫信息比對，檢查是否是合法車輛，是否是黑名單中車輛等一系列對比后，向通道門禁子系統(tǒng)提供控制命令。
通道門禁子系統(tǒng)
接收計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出的控制命令，控制道閘自動開啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)自動放行操作。
控制子系統(tǒng)
接收各種檢測信號，包括線圈檢測、自動識別，與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。接收服務(wù)器發(fā)出的控制命令，并控制通道門禁子系統(tǒng)操作。
將RFID手持機(jī)采集的數(shù)據(jù)信息通過無線傳輸與管理中心的服務(wù)器進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，保證數(shù)據(jù)實(shí)時性。
2、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
智能車輛管理系統(tǒng)是以后臺管理系統(tǒng)和前端控制系統(tǒng)通過無線傳輸設(shè)備組成的無線計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議。而前端控制系統(tǒng)內(nèi)的通道識別系統(tǒng)則采用10/100M以太網(wǎng)組成的一個小的局域網(wǎng)系統(tǒng)，進(jìn)行識別和外設(shè)控制。
3、管理平臺
后臺管理平臺包括：管理計(jì)算機(jī)、發(fā)卡讀寫器、發(fā)卡專用天線、無線節(jié)點(diǎn)接入器(無線HUB)、天線和后臺發(fā)卡管理軟件、報(bào)表打印機(jī)組成。
4、通道識別系統(tǒng)
(1)、工作原理
在車輛上安裝電子射頻標(biāo)簽，當(dāng)該車輛駛?cè)腴T禁天線通信區(qū)時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，從射頻標(biāo)簽上讀取車輛的相關(guān)信息。并把該車輛信息以及其他相關(guān)信息(如：車輛進(jìn)出標(biāo)志、通過時間等)一起寫入到數(shù)據(jù)庫中。當(dāng)接受到來自控制計(jì)算機(jī)的指令后控制道閘和信號燈，對車輛的進(jìn)/出進(jìn)行智能化的管理控制。
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