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一、系統(tǒng)介紹 
RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是為停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)線識(shí)別，不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)，智能化管理而研制的。由于近年來(lái)，企業(yè)、個(gè)人的使用的車(chē)輛急劇增加，急需采用現(xiàn)代化手段對(duì)市區(qū)內(nèi)各種停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)實(shí)行高效智能化管理，以滿足停車(chē)場(chǎng)適應(yīng)快節(jié)奏車(chē)輛進(jìn)出，停放的需要。RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及時(shí)的滿足了這一需要，成為最受青睞的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)之一。 

二、RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)原理 

射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)是國(guó)際上最先進(jìn)的第四代自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近幾年剛剛開(kāi)始興起并得到迅速推廣應(yīng)用的一門(mén)新技術(shù)，它有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、可穿透非金屬材料等特點(diǎn),應(yīng)用范圍廣。智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)通過(guò)遠(yuǎn)距離無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)有效防止了人為因素給停車(chē)場(chǎng)管理帶來(lái)的破壞和干擾，實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的智能化科學(xué)管理，可控制費(fèi)用流失,提高運(yùn)營(yíng)效率，確保車(chē)輛安全。 
停車(chē)場(chǎng)管理的車(chē)輛用戶分為兩大類：（一）固定用戶：是該停車(chē)場(chǎng)的常客，幾乎每天都要進(jìn)出被管理停車(chē)場(chǎng)多次；（二）臨時(shí)用戶：是指偶爾才出入被管理停車(chē)場(chǎng)一次的散客。 
針對(duì)固定用戶，現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用發(fā)月票卡的方法來(lái)減少他（她）們進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)的登記檢查手續(xù)。但目前月票卡大多采用近距離卡，每次進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)駕駛?cè)藛T還必須搖開(kāi)玻璃窗，把月票卡伸到讀卡設(shè)備前晃動(dòng)幾下，才能使擋桿抬起，允許車(chē)輛進(jìn)入。 
如果使用遠(yuǎn)距離月票卡，只要把月票卡貼在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上，每次車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)閘口時(shí)，由遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷可控?fù)鯒U是否抬起，因此固定用戶車(chē)輛可以不必停頓、長(zhǎng)驅(qū)直入。這極大地提高了車(chē)輛的通行效率，減少了污染；同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。 

三、采用設(shè)備 

所采用的設(shè)備為UHF閱讀器，核心設(shè)備包括915MHz無(wú)線讀取器和無(wú)源汽車(chē)檔風(fēng)玻璃電子標(biāo)簽。 

設(shè)備主要性能如下： 
? 系統(tǒng)由讀取器，電子標(biāo)簽及配套集成附件組成 
? 采用915MHz高頻無(wú)線電頻率，適用全天候、惡劣環(huán)境應(yīng)用 
? 無(wú)源汽車(chē)檔風(fēng)玻璃電子標(biāo)簽 
? 非接觸閱讀距離：小于4米 
? 讀取器發(fā)射功率最大2w，最小200mw 
? 符和美國(guó)FCC各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn) 
無(wú)線識(shí)別工作、安裝示意圖 

四、RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)示意圖 

系統(tǒng)方案簡(jiǎn)單說(shuō)明： 
1、 本系統(tǒng)有兩套閱讀器，一套置于入口處，一套置于出口處； 
2、 本系統(tǒng)采用的讀取器與標(biāo)簽為自動(dòng)化無(wú)線識(shí)別設(shè)備，讀取器具有較強(qiáng)的控制功能，按照設(shè)定的參數(shù)，在讀到注冊(cè)的標(biāo)簽ID后能自動(dòng)控制擋桿機(jī)動(dòng)作。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在特殊情況下將自動(dòng)控制模式切換到人工控制模式，實(shí)現(xiàn)人工控制操作欄桿機(jī)； 
3、 本系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)軟件，完全可以滿足對(duì)于數(shù)據(jù)的紀(jì)錄、儲(chǔ)存、管理、打印要求；計(jì)算機(jī)發(fā)生故障時(shí)，讀取器能繼續(xù)工作并可以保存幾百條車(chē)輛進(jìn)出信息； 
4、 示意圖中提出應(yīng)用地感線圈檢測(cè)儀控制欄桿下落，是為防止車(chē)輛在通過(guò)欄桿時(shí)突然發(fā)生故障而停駛時(shí)，欄桿不至于按常規(guī)下落而砸壞車(chē)輛，用戶可據(jù)需要做出選擇。 

五、管理軟件示意圖 

本系統(tǒng)可以根據(jù)用戶對(duì)管理的特殊要求，重新編寫(xiě)軟件。 

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