數字信號處理器(英文：Digital Signal
Processor)是由大規(guī)模或超大規(guī)模集成電路芯片組成的用來完成數字信號處理任務的處理器。數字信號處理是將信號以數字方式表示并處理的理論和技術。數字信號處理與模擬信號處理是信號處理的子集。數字信號處理的目的是對真實世界的連續(xù)模擬信號進行測量或濾波。因此在進行數字信號處理之前需要將信號從模擬域轉換到數字域，這通常通過模數轉換器實現。而數字信號處理的輸出經常也要變換到模擬域，這是通過數模轉換器實現的。
基本簡介數字信號處理器是由大規(guī)模或超大規(guī)模集成電路芯片組成的用來完成某種信號處理任務的處理器。它是為適應高速實時信號處理任務的需要而逐漸發(fā)展起來的。隨著集成電路技術和數字信號處理算法的發(fā)展，數字信號處理器的實現方法也在不斷變化，處理功能不斷提高和擴大。
應用數字信號處理器并非只局限于音視頻層面，它廣泛的應用于通信與信息系統、信號與信息處理、自動控制、雷達、軍事、航空航天、醫(yī)療、家用電器等許多領域。以往是采用通用的微處理器來完成大量數字信號處理運算，速度較慢，難以滿足實際需要;而同時使用位片式微處理器和快速并聯乘法器，曾經是實現數字信號處理的有效途徑，但此方法器件較多，邏輯設計和程序設計復雜，耗電較大，價格昂貴。數字信號處理器的出現，很好的解決了上述問題。DSP可以快速的實現對信號的采集、變換、濾波、估值、增強、壓縮、識別等處理，以得到符合人們需要的信號形式。對于車載主機而言，數字信號處理器DSP主要是提供特定的音場或效果，例如劇場、爵士樂等等，有些還能接收高清晰度(HD)無線電和衛(wèi)星無線電等等，以達到最大的視聽享受。數字信號處理器DSP增強了車載主機的性能和可用性，提高了音視頻質量、提供了更多的靈活性和更快的設計周期。隨著技術的發(fā)展，相信以后還能提供更多的聽覺和視覺特效，而使車載主機成為車內的高科技信息和娛樂中心。
數字信號處理器按其可編程性可分為可編程和不可編程兩大類。不可編程的信號處理器以信號處理算法的流程為基本邏輯結構，沒有控制程序，一般只能完成一種主要的處理功能，所以又稱專用信號處理器。如快速傅里葉變換處理器、數字濾波器等。這類處理器雖然功能局限，但有較高的處理速度。可編程信號處理器則可通過編程改變處理器所要完成的功能，有較大的通用性，所以又稱通用信號處理器。隨著通用信號處理器性能價格比的不斷提高，它在信號處的應用日益普及。已開發(fā)的可編程信號處理器大致有：位由基本位長為2，4，8位的微處理片為主體，配以程序控制片、中斷及DMA控制片、時鐘片等構成。采用微程序控制、分組指令格式，可按需要構成所需字長的系統。其優(yōu)點是處理速度快、效率高。缺點是功耗較大，片子的數量也較多。單片信號處理器。它將運算器、乘法器、存儲器、只讀存儲器(ROM)、輸入輸出接口，甚至模-數、數-模轉換等全部集成在單片上。其運算速度快、精度高、功耗低通用性強。與通用的微處理器相比它的指令集合和尋址方式更適合于信號處理常用的運算和數據結構。超大規(guī)模集成電路(VLSI)陣列處理器。這是一種利用大量處理單元在單指令序列控制下對不同的數據完成相同的操作，從而獲得高速計算的信號處理器。非常適合于大數據量、大計算量、運算重復性強的信號處理任務。它們常與通用計算機聯用，構成強有力的信號處理系統現有的陣列處理器大致上有兩類，即脈動陣列處理器。和波動陣列處理器。前者采用全陣列統一的同步時鐘和控制驅動機制，具有結構簡單、模塊性好、易于擴展等優(yōu)點。而后者采用各單元獨立定時，數據驅動機制。給編程和容錯設計帶來一定方便，在處理速度上也提高
