震動速度傳感器：什么是振動速度傳感器
【振動速度傳感器】振動傳感器的一種，測量的是振動的速度。一般采用無源磁電式振動傳感器，由運動線圈切割磁力線而輸出正弦波電壓信號，其配接雙通道振動監(jiān)控儀，對旋轉(zhuǎn)機械的機殼或軸承進行絕對振動監(jiān)測，可以有效的監(jiān)測振動速度值和振動幅值。
【振動傳感器】在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。振動傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚菍⒃家獪y的機械量做為振動傳感器的輸入量，然后由機械接收部分加以接收，形成另一個適合于變換的機械量，最后由機電變換部分再將變換為電量。因此一個傳感器的工作性能是由機械接收部分和機電變換部分的工作性能來決定的。振動傳感器按照直接測量的物理量分為位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器。
HN100型振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。
振動速度傳感器一般由內(nèi)部永久磁鐵，支撐彈簧，線圈，外殼和信號電纜構(gòu)成。一般來說，速度傳感器是直接和被測物體剛性連接在一起的；當被測量物體發(fā)生振動時，速度傳感器和被測物體一起運動，但是由于速度傳感器內(nèi)的支撐彈簧的存在，使得永久磁鐵和線圈做相對運動，如此一來線圈切割磁力線，速度傳感器就成了一個小型的發(fā)電機；被測物體的振動速度越快，傳感器輸出的電壓越高，即振動速度與輸出電壓成正比。
需要根據(jù)測量對象的性質(zhì)選擇合適的振動傳感器，由于在有直流分量和干擾的情況下積分出現(xiàn)誤差，一般不要進行積分處理。
震動速度傳感器：振動速度傳感器
振動速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如 系列，系列儀表以及本公司出品的 系列儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。
震動速度傳感器：振動速度傳感器工作原理_振動速度傳感器安裝方式_選擇振動速度傳感器的注意事項 - 全文
振動速度傳感器一般由內(nèi)部永久磁鐵，支撐彈簧，線圈，外殼和信號電纜構(gòu)成。一般來說，速度傳感器是直接和被測物體剛性連接在一起的；當被測量物體發(fā)生振動時，速度傳感器和被測物體一起運動，但是由于速度傳感器內(nèi)的支撐彈簧的存在，使得永久磁鐵和線圈做相對運動，如此一來線圈切割磁力線，速度傳感器就成了一個小型的發(fā)電機。
測物體的振動速度越快，傳感器輸出的電壓越高，即振動速度與輸出電壓成正比。需要根據(jù)測量對象的性質(zhì)選擇合適的振動傳感器，由于在有直流分量和干擾的情況下積分出現(xiàn)誤差，一般不要進行積分處理。
振動速度傳感器參數(shù)
1 頻率響應(yīng)：10 ～ 1000 Hz或5～ 1000 Hz（特殊說明）
2 自振頻率：10Hz或4.5Hz
3 測量范圍：0-50mm/s 量程可選
4 信號輸出：4～20mA（±0.05mA）
5 輸出阻抗：≤500Ω
6 工作電壓：DC24V±10%
7 接線方式：二線制
8 測量方向：水平，垂直或通用
9 使用環(huán)境：溫 度 -40℃～100℃ 相對濕度 ≤90%
10 外形尺寸：φ35×70mm
11 安裝螺紋：M10×1.5×10mm（深度）
12 重 量：約350g
振動速度傳感器工作原理
振動速度傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。
工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如 系列，系列儀表以及本公司出品的 系列儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。
振動速度傳感器安裝方式
振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動，在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動。在測量振動速度的時候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。
當傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動時，安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中，大多數(shù)采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，特別是當振動速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時，有著特殊的優(yōu)點;缺點在于測試誤差相對較大，而且工作強度也大。
用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便，測量結(jié)果正確性相對于手扶效果會好得多。需要注意的是，橡皮泥不能將振動速度傳感器粘貼到垂直平面上，只能固定于水平面上，例如測量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動。在粘接牢靠，頻率在50Hz時，該方法最大能量300μm振動。
橡皮泥還有一個缺點，就是粘接力受溫度影響較大，溫度較高和較低都會使粘接力顯著降低，因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機高中壓轉(zhuǎn)子和帶盤車輪的軸承中測量的速度傳感器；冬季冷態(tài)啟動時，軸承溫度過低也不宜采用。
永磁吸盤固定速度傳感器較橡皮泥的方式會更方便，而且目前國內(nèi)也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤，其吸力可達196N，用這樣的吸盤固定500g以下的振動速度傳感器，吸附在水平面上，最大可測量1000μm振動。缺點在于一般機組軸承座表面都涂有泥子或者油漆，這會導(dǎo)致吸盤的吸力降低，所以當吸附在垂直平面上、振幅較大時，還需扶手輔助一下，避免傳感器脫落而摔壞。
用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上，不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個方向的振動，而且還可以測量垂直平面上兩個方向的振動。這種安裝方法是四種安裝方法中最牢固的一種。
總之，振動速度傳感器的安裝要視測量的需要，根據(jù)不同的工作環(huán)境，選擇以上四種方式中的最適合一種，這樣才能保證測量的順利進行，減少測量和試驗誤差。
選擇振動速度傳感器的注意事項
預(yù)測性維修中選擇一個最佳加速度傳感器是一項艱巨的任務(wù)，即使是經(jīng)驗最豐富工程師。這個過程通常可以過濾為九個問題。
問題1：你想要測量什么？
什么是你真正要測量的？換句話說，你想做什么？你希望得到什么？你打算怎么處理數(shù)據(jù)？加速度傳感器可以監(jiān)測振動，提供原始振動數(shù)據(jù)，而振動變送器提供均方根（RMS）值。分析原始振動數(shù)據(jù)是有用的，因為它包含了所有振動信號的信息，真實的峰值振幅和振動頻率。因為RMS總值或峰值是連續(xù)4-20 mA信號，在如PLC，DCS，SCADA系統(tǒng)和PI控制系統(tǒng)中非常有用。一些應(yīng)用程序同時使用兩種信號。通過確定應(yīng)用程序所需的各種信號，可以大大縮小搜索范圍。另外，你測量振動是用加速度還是速度或位移？你有沒有考慮一些工業(yè)傳感器可以同時輸出振動和溫度？最后，一些現(xiàn)場應(yīng)用，如立式泵，最好監(jiān)測一個以上的軸振動。您的現(xiàn)場應(yīng)用是否需要單軸，雙軸或三軸測量？
問題2：振幅有多大？
被測振動的最大振幅或范圍，決定使用哪種范圍的傳感器。典型的加速度傳感器靈敏度100 mV/ g，標準應(yīng)用（50g范圍）和500mv/g的低頻率或低幅值的應(yīng)用（10g范圍）。 一般工業(yè)應(yīng)用的4-20 mA變送器通常使用0-1 in/ s或0-2in/s的范圍。
問題3：振動頻率是多少？
對于不同的激勵頻率，物理結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)的反應(yīng)不同。振動傳感器是沒有什么不同。壓電材料的性質(zhì)，就像高通濾波器，因此，即使是最好的壓電式傳感器，也有約0.2Hz的低頻率的限制。傳感器作為一個單自由度的動態(tài)系統(tǒng)，具有自然共振頻率。信號在自然共振頻率時被大大放大，導(dǎo)致靈敏度顯著的變化，很可能超量程。大多數(shù)工業(yè)加速度計有單或雙RC濾波器抵消激發(fā)的共振頻率。選擇傳感器可用的頻率范圍，其范圍包括你感興趣的頻率，這是很關(guān)鍵的。
問題4：環(huán)境溫度是多少？
對于ICP加速度傳感器和4-20mA變送器，極高的環(huán)境溫度對內(nèi)部電子構(gòu)成威脅。充電模式的加速傳感器可以在非常高的環(huán)境溫度下使用，其沒有內(nèi)置電子，而是使用遠程電荷放大器。充電模式加速傳感器配有一體硬線電纜，可以應(yīng)用在溫度超過260°℃環(huán)境下，例如燃氣輪機振動監(jiān)測等。
問題5：是否會浸沒在液體中？
配有一體聚氨酯電纜的工業(yè)加速度傳感器可以浸入液體永久安裝。對于高壓的應(yīng)用，最好傳感器進行一小時的壓力測試。完全淹沒的應(yīng)用需要一體電纜。在噴灑而非完全淹沒的場合上一體電纜也是需求的，如機床切削液。
問題6：是否會暴露在潛在有害的化學(xué)物質(zhì)或碎片中？
工業(yè)加速度傳感器可以使用耐腐蝕和耐化學(xué)腐蝕的不銹鋼進行構(gòu)造。在有害化學(xué)物質(zhì)的環(huán)境中，傳感器考慮使用聚四氟乙烯耐腐蝕的連接電纜。強烈建議檢查任何可疑化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)兼容性圖表。對于能接觸到切屑的環(huán)境，一體鎧裝電纜能提供良好的保護。
問題7：你是否需要頂出，偏出，小巧的鏈接？
最終，傳感器都需要在設(shè)備的可用空間安裝。傳感器的形狀對其性能影響不大，但需考慮現(xiàn)場安全安裝和維修操作。配有鎖緊螺母設(shè)計的小巧加速度傳感器，能夠在任何方向固定，但配有一體電纜時，很方便。
問題8：你是使用高精度的還是低成本的傳感器？
低成本和高精度加速度傳感器有兩個主要區(qū)別。首先，精度單位通常完整標定，這是指在可用頻率范圍內(nèi)進行靈敏度響應(yīng)測量繪圖。低成本加速度傳感器是單點標定，只在一個頻率進行靈敏度測量。第二，高精度加速度傳感器在某些規(guī)格有嚴格的公差如靈敏度和頻率范圍。
例如，一個高精度的加速度傳感器標稱靈敏度為100 mV/ g±5％（95 mV/g至105mV/g），而一個低成本加速度傳感器標稱靈敏度100mV/g± 10％（90 mV/g至110mV/g）。客戶可以在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)置為傳感器的標定靈敏度，這樣低成本的傳感器也能提供準確，可重復(fù)的數(shù)據(jù)。至于頻率，高精度加速度傳感器通常最大偏差是5％，而低成本的傳感器，可以提供3 dB的頻率范圍。盡管如此，一個低成本的傳感器可以提供優(yōu)異的頻率響應(yīng)。
問題9：你需求特殊的認證碼？
得到CSA和ATEX認證的加速度傳感器和4-20 mA變送器都可以在危險區(qū)域使用。比較傳感器的認證，以確保它符合您的需求。
震動速度傳感器：震動速度傳感器的接收原理介紹
原標題：震動速度傳感器的接收原理介紹
是速度傳感器眾多類型中的一種，由于測量精準、使用方便等優(yōu)點被廣泛的應(yīng)用于多個領(lǐng)域中。用戶對于震動速度傳感器的 都有了解過嗎?下面小編就來為大家具體介紹一下吧。
振動傳感器在測試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要是將機械量接收下來，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時也稱它為換能器、拾振器等。
振動傳感器并不是直接將原始要測的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚菍⒃家獪y的機械量做為振動傳感器的輸入量，然后由機械接收部分加以接收，形成另一個適合于變換的機械量，最后由機電變換部分再將變換為電量。因此一個傳感器的工作性能是由機械接收部分和機電變換部分的工作性能來決定的。
1、相對式機械接收原理
由于機械運動是物質(zhì)運動的最簡單的形式，因此人們最先想到的是用機械方法測量振動，從而制造出了機械式測振儀(如蓋格爾測振儀等)。傳感器的機械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時，把儀器固定在不動的支架上，使觸桿與被測物體的振動方向一致，并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸，當物體振動時，觸桿就跟隨它一起運動，并推動記錄筆桿在移動的紙帶上描繪出振動物體的位移隨時間的變化曲線，根據(jù)這個記錄曲線可以計算出位移的大小及頻率等參數(shù)。
由此可知，相對式機械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動，只有當參考體絕對不動時，才能測得被測物體的絕對振動。這樣，就發(fā)生一個問題，當需要測的是絕對振動，但又找不到不動的參考點時，這類儀器就無用武之地。例如：在行駛的內(nèi)燃機車上測試內(nèi)燃機車的振動，在地震時測量地面及樓房的振動……，都不存在一個不動的參考點。在這種情況下，我們必須用另一種測量方式的測振儀進行測量，即利用慣性式測振儀。
2、慣性式機械接收原理
慣性式機械測振儀測振時，是將測振儀直接固定在被測振動物體的測點上，當傳感器外殼隨被測振動物體運動時，由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運動，則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動位移幅值，然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動位移的關(guān)系式，即可求出被測物體的絕對振動位移波形
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