空氣流量傳感器值：發(fā)動機空氣流量傳感器數(shù)據(jù)流分析 第1張" title="空氣流量傳感器值：發(fā)動機空氣流量傳感器數(shù)據(jù)流分析 第1張-傳感器知識網(wǎng)"/>
空氣流量傳感器值：發(fā)動機空氣流量傳感器數(shù)據(jù)流分析
記錄空氣流量傳感器的故障碼
發(fā)動機其他部件失常可能記錄空氣流量傳感器的故障碼 " ">故障碼 的文章" target="_blank">故障碼 。
在維修實踐中，常見以下幾種情況記錄空氣流量傳感器的故障碼 。
①節(jié)氣門臟污
②節(jié)氣門位置傳感器性能失常
③氧傳感器損壞
空氣流量傳感器數(shù)據(jù)流分析
⑴空氣流量傳感器信號參數(shù)的單位和變化范圍取決于空氣流量傳感器的類型。
翼板式、熱線式和熱膜式空氣流量傳感器的參數(shù)單位是“V”，范圍為0～5V。該參數(shù)的大小一般與進(jìn)氣量成反比，即進(jìn)氣量增加時，輸出電壓數(shù)值下降，“5V”表示進(jìn)氣量最小。“0V”表示進(jìn)氣量最大。
渦流式空氣流量傳感器的信號參數(shù)的單位是“Hz”或“ms”，其變化范圍為0～1600Hz或0～625ms。
（汽車維修技術(shù)網(wǎng)
怠速時的數(shù)值為25～50Hz，2000r/min時的數(shù)值為70～100Hz。如果在不同工況下的數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)值相差很大或者沒有變化。說明空氣流量傳感器有故障。
⑵通過分析空氣流量傳感器的數(shù)據(jù)流，可以判斷發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象。
在正常情況下，怠速時空氣流量信號數(shù)據(jù)為2.5g/s左右。若小于2.0g/s，說明進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣：若大于4.0g/s，說明發(fā)動機存在額外負(fù)荷。
空氣流量傳感器值：空氣流量傳感器常見故障分析
空氣流量傳感器常見故障分析
?
空氣流量傳感器是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。當(dāng)發(fā)生
?
失
常時，雖然不會造成發(fā)動機無法啟動，但是會影響發(fā)動機的動力性
?
能，
如加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等。熱線和熱膜
?
是最常
見的故障：
?
1.
熱線和熱膜臟污后的清洗：如果發(fā)動機存在“回火”故障，往
?
往
對空氣流量傳感器造成嚴(yán)重危害。由于發(fā)動機的氣流在進(jìn)氣歧管內(nèi)
?
逆向
流動（即“回火”），其中含有炭顆粒，這些炭顆粒容易黏附在
?
空氣流
量傳感器的感應(yīng)元件上，并產(chǎn)生如下后果：在怠速時，空氣流
?
量傳感器
的信號偏大，而在加速及大負(fù)荷時信號偏小。
?
熱線是否具有自潔能力的檢查方法是：拆下空氣濾清器，從空氣
?
流
量傳感器的進(jìn)氣口處察看熱線，若發(fā)動機熄火
?
5s
，后看不到熱線
?
發(fā)出
微紅的輝光約
1s
,
說明熱線的自潔能力已經(jīng)喪失。
?
熱線（熱膜）污染后，可以在熱機、怠速狀態(tài)下。拆下空氣濾清
?
器
的濾網(wǎng)，采用汽化器清洗劑直接噴射熱線或熱膜，以清除黏附在其
?
上的
積炭。
?
2.
熱膜式空氣流量傳感器損壞后的處理：不少車型采用
?
BOSC
公
?
司
生產(chǎn)的熱膜式空氣流量傳感器，其核心部分由一塊集成電路（數(shù)
?
/?
模轉(zhuǎn)
換電路）和惠斯登電橋所組成，沒有設(shè)置穩(wěn)壓電路。因此，當(dāng)電
?
源電壓過高或者出現(xiàn)瞬間高電壓時，這種熱膜式空氣流量傳感器容易
?
燒
壞。而電路峰值電壓過高（超過
?
16V
）
的原因，往往是蓄電池硫化
?
告訴你空氣流量傳感器的作用
方法/步驟1
空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。
2
電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。
2此文章未經(jīng)許可獲取自百度經(jīng)驗3
譬如當(dāng)我們在獲得一件商品的時候，會迫不及待的去看它的作用與功效。空氣流量計又叫空氣流量傳感器，是電控發(fā)動機眾多傳感器中的一種。空氣流量計可感知進(jìn)氣量的多少并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺魉徒oECU，ECU結(jié)合其它傳感器的信號，經(jīng)過計算并和存儲器里的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，最終確定噴油量的大小并驅(qū)動噴油器進(jìn)行實時噴油，保證發(fā)動機在各種工況下都能獲得最合適的混合氣配比。那面就和電動邦小編一起看下空氣流量傳感器的作用。
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空氣流量傳感器值：空氣流量怠速正常數(shù)值是多少
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