傳感器應(yīng)用與汽車：光電傳感器在汽車中的應(yīng)用有哪些？
在汽車電子控制系統(tǒng)中， 傳感器擔(dān)負(fù)著采集和傳輸功能， 它是電子控制中非常重要的部件，其技術(shù)性能的好壞，直接影響汽車電子控制系統(tǒng)的工作情況。作為一種將光線或光線的變化，轉(zhuǎn)換為電子信號的傳感器，光電傳感器在汽車中的應(yīng)用也是較為普遍的，一起來看看吧。
光電傳感器在汽車中的應(yīng)用：光電傳感器用于停車和車庫檢測。資料圖
光電傳感器的原理結(jié)構(gòu)和光電傳感器的優(yōu)點(diǎn)
光電傳感器是采用光電元件作為檢測元件的傳感器， 通常由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成。光電檢測方法具有精度高、反應(yīng)快、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，而且可測參數(shù)多。
光電式傳感器的工作原理是：首先把被測量的變化轉(zhuǎn)換成光信號的變化，然后通過光電轉(zhuǎn)換元件變換成電信號，其工作基礎(chǔ)是光電效應(yīng)。光電元件有光敏電阻、光電二極管、光電三極管、發(fā)光二極管LED 、光電 倍增管、光電池、光電耦合器件等。
光電傳感器在汽車上的應(yīng)用
簡單來說，光電式傳感器在汽車上的應(yīng)用，主要包括以下場景：
1.主動懸架系統(tǒng)中的光電傳感器應(yīng)用
能夠根據(jù)車身高度、車速、轉(zhuǎn)向角度及速率、制動等信號，由電控單元 ECU 控制懸架的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使懸架的剛度、減振器的阻尼力及車身高度等參數(shù)改變， 使汽車具有良好的乘坐舒適性和操作穩(wěn)定性。在主動懸架系統(tǒng)中，車高和轉(zhuǎn)向傳感器是兩個重要部件， 而這兩個部件類型多是光電傳感器。
2.停車和車庫檢測中的應(yīng)用
控制系統(tǒng)是立體車庫的靈魂，傳感器是控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。由于是長距離檢測，因此立體車庫主要用到光電傳感器，以反射型和對射型光電傳感器為主。
采用對射型光電傳感器在底層進(jìn)行掃描檢測，可用于檢測載車板上汽車是否停放到位。光電傳感器的接收器和發(fā)射器。分別安裝在底層左右兩邊，在載車板前后位置均進(jìn)行檢測；在每個載車板上的一條對角線上安放一套光電傳感器開關(guān)，可用于檢測載車板上有車無車。
此外，光電傳感器還可以檢測載車板平移運(yùn)動是否到位，載車板升降是否到位等。可以說，隨著越來越多的智能駕駛和不同環(huán)境中的汽車應(yīng)用需求，光電傳感器有著非常多樣的檢測作用。在未來，光電傳感器在汽車中的應(yīng)用仍需進(jìn)一步拓展拓深。
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傳感器應(yīng)用與汽車：汽車中應(yīng)用到的傳感器有哪些
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傳感器應(yīng)用與汽車：汽車傳感器及其應(yīng)用 第二版
汽車傳感器及其應(yīng)用 第二版
出版時間：2013年版
內(nèi)容簡介
《汽車傳感器及其應(yīng)用（第2版）》介紹最新及常用的汽車發(fā)動機(jī)、底盤和車身電控系統(tǒng)傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、原理和檢測等內(nèi)容，重點(diǎn)講解傳感器的結(jié)構(gòu)及原理。全書共分為6章，內(nèi)容包括：汽車傳感器概述，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)傳感器，底盤控制系統(tǒng)傳感器，車身及導(dǎo)航控制系統(tǒng)傳感器，利用示波器測試傳感器波形，汽車未來傳感器。
目錄
第1章 汽車傳感器概述
1.1 傳感器的定義
1.2 汽車傳感器的分類與特點(diǎn)
1.2.1 汽車傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 汽車傳感器的分類
1.2.3 汽車傳感器的性能要求
1.2.4 汽車傳感器的選用原則
1.2.5 汽車傳感器的種類及特點(diǎn)
1.3 車用傳感器的應(yīng)用
1.3.1 汽車發(fā)動機(jī)控制
1.3.2 汽車底盤控制
1.3.3 汽車行駛安全系統(tǒng)
1.3.4 汽車信息系統(tǒng)
1.4 汽車傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果
第2章 發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)傳感器
2.1 概述
2.2 溫度傳感器
2.2.1 熱敏電阻式溫度傳感器
2.2.2 高溫用熱敏電阻
2.2.3 熱電偶式溫度傳感器
2.2.4 溫度傳感器的實(shí)際應(yīng)用及其檢測
2.3 壓力傳感器
2.3.1 壓力傳感器的種類及原理
2.3.2 進(jìn)氣壓力傳感器
2.3.3 大氣壓力傳感器
2.4 位置傳感器
2.4.1 曲軸位置傳感器
2.4.2 節(jié)氣門位置傳感器
2.4.3 溢流環(huán)位置傳感器
2.4.4 液位傳感器
2.5 氣體濃度傳感器
2.5.1 氧傳感器
2.5.2 稀薄混合氣傳感器
2.5.3 全范圍空燃比傳感器
2.6 爆燃傳感器
2.7 空氣流量傳感器
2.7.1 卡曼渦旋式空氣流量傳感器
2.7.2 熱線式和熱膜式空氣流量傳感器
2.7.3 葉片式空氣流量傳感器
2.7.4 測量芯式空氣流量傳感器
第3章 底盤控制系統(tǒng)傳感器
3.1 概述
3.2 線性加速度慣性傳感器
3.2.1 壓阻式MEMS加速度傳感器
3.2.2 電容式MEMS加速度傳感器
3.2.3 諧振式MEMS加速度傳感器
3.3 角速度傳感器
3.3.1 振動型角速度傳感器
3.3.2 音叉型角速度傳感器
3.4 電控變速器系統(tǒng)傳感器
3.4.1 車速傳感器
3.4.2 加速踏板位置傳感器
3.5 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器
3.5.1 接觸式轉(zhuǎn)矩傳感器
3.5.2 非接觸式轉(zhuǎn)矩傳感器
3.6 電控懸架系統(tǒng)用傳感器
3.6.1 車高傳感器
3.6.2 光電式轉(zhuǎn)角傳感器
3.7 ABS系統(tǒng)及其傳感器
第4章 車身及導(dǎo)航控制系統(tǒng)傳感器
4.1 概述
4.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)及其傳感器
4.3 雨滴傳感器
4.4 安全氣囊系統(tǒng)用傳感器
4.5 倒車用超聲波傳感器和激光傳感器
4.6 導(dǎo)航系統(tǒng)控制傳感器
4.7 其他車身控制傳感器
4.7.1 煙塵濃度傳感器
4.7.2 濕度傳感器
4.7.3 電流檢測用傳感器
4.7.4 光電式光亮傳感器
第5章 利用示波器測試傳感器波形
5.1 汽車專用示波器概述
5.2 汽車專用示波器的使用方法
5.3 傳感器波形測試
5.4 汽車示波器檢測傳感器故障實(shí)例
第6章 汽車未來傳感器
6.1 概述
6.2 汽車傳感器的發(fā)展方向
參考文獻(xiàn)
傳感器應(yīng)用與汽車：汽車傳感器及其應(yīng)用
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汽車傳感器及其應(yīng)用
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本書介紹最新及常用的汽車發(fā)動機(jī)、底盤和車身電控系統(tǒng)傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、原理和檢測等內(nèi)容，重點(diǎn)講解傳感器的結(jié)構(gòu)及原理。全書共分為6章，內(nèi)容包括：汽車傳感器概述；發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)傳感器；底盤控制系統(tǒng)傳感器；車身及導(dǎo)航控制系統(tǒng)傳感器；利用示波器檢測傳感器波形；汽車未來傳感器。
書 名
汽車傳感器及其應(yīng)用
出版社
電子工業(yè)出版社
出版時間
2010 年9月
ISBN
目錄
1
基本信息
2
內(nèi)容簡介
3
目錄
汽車傳感器及其應(yīng)用基本信息
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語音
作者： 姜立標(biāo)叢書名： 汽車電子精品叢書出版社：電子工業(yè)出版社ISBN：上架時間：2010-9-28出版日期：2010 年9月開本：16開頁碼：248版次：1-1
汽車傳感器及其應(yīng)用內(nèi)容簡介
編輯
語音
本書內(nèi)容全面，圖文并茂，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性,可作為大專院校和職業(yè)學(xué)院相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)參考書，也可供汽車設(shè)計(jì)、制造和維修人員參考。
汽車傳感器及其應(yīng)用目錄
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第1章 汽車傳感器概述1.1 傳感器的定義1.2 汽車傳感器的分類與特點(diǎn)1.2.1 汽車傳感器的分類1.2.2 汽車傳感器的性能要求1.2.3 汽車傳感器的選用原則1.2.4 汽車傳感器的種類及特點(diǎn)1.3 車用傳感器的應(yīng)用1.3.1 汽車發(fā)動機(jī)控制1.3.2 汽車底盤控制1.3.3 汽車行駛安全系統(tǒng)1.3.4 汽車信息系統(tǒng)1.4 汽車傳感器易發(fā)故障及故障結(jié)果第2章 發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)傳感器2.1 概述2.2 溫度傳感器2.2.1 熱敏電阻式溫度傳感器2.2.2 高溫用熱敏電阻2.2.3 熱電偶式溫度傳感器2.2.4 溫度傳感器的實(shí)際應(yīng)用及其檢測.2.3 壓力傳感器2.3.1 壓力傳感器的種類及原理2.3.2 進(jìn)氣壓力傳感器2.3.3 大氣壓力傳感器2.4 位置傳感器2.4.1 曲軸位置傳感器2.4.2 節(jié)氣門位置傳感器2.4.3 溢流環(huán)位置傳感器2.4.4 液位傳感器2.5 氣體濃度傳感器2.5.1 氧傳感器2.5.2 稀薄混合氣傳感器2.5.3 全范圍空燃比傳感器2.6 爆燃傳感器2.7 空氣流量傳感器2.7.1 卡曼渦旋式空氣流量傳感器2.7.2 熱線式和熱膜式空氣流量傳感器2.7.3 葉片式空氣流量傳感器2.7.4 測量芯式空氣流量傳感器第3章 底盤控制系統(tǒng)傳感器3.1 概述3.2 線性加速度慣性傳感器3.2.1 壓阻式mems加速度傳感器3.2.2 電容式mems加速度傳感器3.2.3 諧振式mems加速度傳感器3.3 角速度傳感器3.3.1 振動型角速度傳感器3.3.2 音叉型角速度傳感器3.4 電控變速器系統(tǒng)傳感器3.4.1 車速傳感器3.4.2 加速踏板位置傳感器3.5 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器3.5.1 接觸式轉(zhuǎn)矩傳感器3.5.2 非接觸式轉(zhuǎn)矩傳感器3.6 電控懸架系統(tǒng)用傳感器3.6.1 車高傳感器3.6.2 光電式轉(zhuǎn)角傳感器3.7 abs系統(tǒng)及其傳感器第4章 車身及導(dǎo)航控制系統(tǒng)傳感器4.1 概述4.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)及其傳感器4.3 雨滴傳感器4.4 安全氣囊系統(tǒng)用傳感器4.5 倒車用超聲波傳感器和激光傳感器4.6 導(dǎo)航系統(tǒng)控制傳感器4.7 其他車身控制傳感器4.7.1 煙塵濃度傳感器4.7.2 濕度傳感器4.7.3 電流檢測用傳感器4.7.4 光電式光亮傳感器第5章 利用示波器測試傳感器波形5.1 汽車專用示波器的概述5.2 汽車專用示波器的使用方法5.3 傳感器波形測試5.4 汽車示波器檢測傳感器故障實(shí)例第6章 汽車未來傳感器6.1 概述6.2 汽車傳感器的發(fā)展方向參考文獻(xiàn)
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