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　　如今的GPS技術(shù)比以前更先進(jìn)更方便，因此現(xiàn)在幾乎很難看到狼狽的自行車(chē)手艱難地查找路線(xiàn)圖。市場(chǎng)上也存在一些跟蹤設(shè)備可以用于查找地圖路線(xiàn)、測(cè)量行車(chē)時(shí)間等，比如美國(guó)高科技公司Garmin制造的設(shè)備。不過(guò)，盡管這些產(chǎn)品功能強(qiáng)大、使用方便，但一些車(chē)手根本無(wú)法在自己的自行車(chē)上安裝Garmin的前置或直角回轉(zhuǎn)的底座；還有一些人使用的Garmin設(shè)備并不是為自行車(chē)設(shè)計(jì)的。因此，對(duì)于這些自行車(chē)手來(lái)說(shuō)，需要有一個(gè)定制解決方案。為此，來(lái)自澳洲墨爾本的配件制造商Fetha Custom Components推出了可定制的3D打印Garmin自行車(chē)支架。

　　據(jù)了解，F(xiàn)etha公司成立于2011年，創(chuàng)始人是來(lái)自津巴布韋的工程師Jamie Riedy，多年來(lái)他打造了許多定制的零配件。這位自行車(chē)愛(ài)好者最開(kāi)始主要使用數(shù)控銑床來(lái)構(gòu)建定制的座椅裝飾，之后又?jǐn)U展到其他產(chǎn)品和制造方法，包括3D打印。該公司這次推出的鈦合金Garmin底座就采用了3D打印的方式，并得到了墨爾本皇家理工大學(xué)（RMIT）的學(xué)生和工作人員幫助，可根據(jù)各式車(chē)把、車(chē)架和Garmin型號(hào)進(jìn)行定制。

　　據(jù)悉，Riedy和RMIT主要使用一臺(tái)SLM Solutions 125HL 3D打印機(jī)來(lái)創(chuàng)建14g的鈦合金零件，該3D打印機(jī)的最大打印尺寸為125×125×125毫米。為了節(jié)省材料和電力成本，他們把幾個(gè)對(duì)象合并成一個(gè)單一的CAD文件，一起打印出來(lái)，然后再小心地去除所有支撐結(jié)構(gòu)。該過(guò)程結(jié)束后，每個(gè)3D打印支架將和一組鈦合金螺絲打包運(yùn)送到相應(yīng)的客戶(hù)那里。

　　Fetha相信其3D打印的自行車(chē)支架會(huì)提供給車(chē)手獨(dú)特的解決方案，這是目前任何其他供應(yīng)商所無(wú)法提供的：“由于大量自行車(chē)品牌都使用休息把（集成的和非集成的），現(xiàn)在再想把傳統(tǒng)的支架連接到車(chē)把上并不容易。”Riedy說(shuō)。“不僅如此，所有品牌的螺栓角度和位置都稍有不同。這就是Fetha填補(bǔ)空白的地方，即定制適合這些產(chǎn)品的組件。”

　　Fetha能夠在3-4周的時(shí)間內(nèi)構(gòu)建一個(gè)定制的3D打印支架，每個(gè)產(chǎn)品都有三年的質(zhì)保。每個(gè)支架的費(fèi)用為140澳元（106美元）左右，含運(yùn)費(fèi)。