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　　記者從北京鑫華源獲悉，經(jīng)過半年時間的安裝調(diào)試，近日山西鑫華源智能立體停車設(shè)備公司新建的國內(nèi)首條桿件自動化焊接生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，用機器人代替了原來由人工完成的橫梁、縱梁、邊梁、立柱等大型桿件的組對、焊接、檢測等工作。去年底，北京鑫華源機械設(shè)備有限責(zé)任公司在山西成立了公司。

　　“原來一根七八米長的H型鋼，至少要三個人合作進行焊接。”山西鑫華源智能立體停車設(shè)備公司總工程師魏偉說：“現(xiàn)在整個組對、焊接、檢測過程都幾乎不需要人工干預(yù)，全部由機器人按照編程自動完成了，只需要一名數(shù)控操作員對機器人做操作指令，在行業(yè)內(nèi)我們算是第一家建成這種自動化生產(chǎn)線。”據(jù)介紹，這個自動化焊接生產(chǎn)線最大的優(yōu)點就是大大降低了人工成本，“原來每個焊工的工資每月至少7000元，一般要兩個焊工外加一個開航吊的司機合作，現(xiàn)在只需要一個數(shù)控操作員，人工成本每月節(jié)約將近2萬元。”

　　雖然車庫的一些小構(gòu)件仍需要人工焊接，但總體的生產(chǎn)效率提高了大約1.5倍。“比如原來全部人工的時候，完成一個項目需要三天，現(xiàn)在桿件（主要構(gòu)件）實現(xiàn)自動化批量生產(chǎn)了，差不多兩天就能完成了。”魏偉舉例說，“重要的是減少了工人的勞動強度，原來焊工翻來覆去圍著一根型鋼焊，現(xiàn)在只需要把型鋼放到生產(chǎn)線上，接下來組對、焊接、產(chǎn)品檢測都不需要人來做了。”