為新型ICx高速列車提供高度模塊化和靈活性解決方案——魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件
魏德米勒 RockStar? 高電流55A模塊化組合接插件是專門針對交通行業(yè)而設(shè)計，額定參數(shù)達(dá)550A和1500V。該系列重載接插件堅固耐用、獨(dú)立的插針、防護(hù)等級達(dá) IP68/IP69K，芯數(shù)從1芯到4芯。采用了可靠的冷壓聯(lián)接技術(shù)，使多股線、單股硬導(dǎo)線和多股硬導(dǎo)線可以方便地使用壓接工具完成壓接，導(dǎo)線最大可壓接 到240mm2。魏德米勒RockStar? 高電流接插件專門為全新的ICx高速列車車廂間的跳線而設(shè)計的。
全新的ICx高速列車將會成 為德國聯(lián)邦鐵路公司DB未來遠(yuǎn)距離交通的支柱交通工具。從2016年起，它將會逐步替換在1971年至1991年期間建造的德國境內(nèi)和連接歐洲其他國家的 列車。全新“ICx”列車高度模塊化，并具有高靈活性。ICx高速列車將對城市間的旅行以及電力機(jī)車驅(qū)動概念設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。為了實(shí)現(xiàn)高度模塊化和靈活性， 電力機(jī)車的驅(qū)動系統(tǒng)部件都是設(shè)計用于牽引的動力車上，并在車廂下方整合。其主要部件包括變壓器、牽引變流器、牽引制冷系統(tǒng)以及四個牽引電機(jī)。這意味著列車 配置更為自由，能進(jìn)行5至14個車廂的配置。以前配置工作的執(zhí)行需要大約需要一周的時間。使用了全新的魏德米勒RockStar? 高電流55A重載接插件后，能將工作時間大幅地縮減到半天，是個極大的飛躍。魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件用于聯(lián)接列車車廂，例如 前置面板，馬達(dá)驅(qū)動。該系列接插件是通過與西門子、龐巴迪以及魏德米勒緊密合作開發(fā)出來的。魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件特別為在 交通行業(yè)的應(yīng)用而設(shè)計的，符合DIN EN 61373 CAT 2 – Bogie的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)緊湊。該系列重載接插件采用了創(chuàng)新的設(shè)計理念，使得其具備模塊化、獨(dú)立插針、結(jié)構(gòu)緊湊以及節(jié)省空間，并能將3根至4根插針接插件相 結(jié)合。堅固耐用的高電流接插件防護(hù)等級達(dá)IP68(DINIEC60529)和IP69K(DIN 40050標(biāo)準(zhǔn)第9部分，水)，額定參數(shù)可達(dá)550A和1500V。安裝人員可以使用最大到240mm2的多股線、單股硬導(dǎo)線和多股硬導(dǎo)線進(jìn)行無縫聯(lián)接到 觸點(diǎn)系統(tǒng)。魏德米勒RockStar?高電流重載接插件采用可靠的冷壓聯(lián)接技術(shù)，只需要使用標(biāo)準(zhǔn)的壓接工具可進(jìn)行壓接，而無需任何特殊工具。該系列接插件 的工作溫度范圍是-50°至+120°C，獨(dú)立插針的接插件尺寸為60*80*140毫米(高*寬*長)，由一個壓鑄鋁外殼、冷壓插針、絕緣護(hù)套、墊片、 壓力螺釘、屏蔽附件以及一個M 40電纜接頭組成。壓接接點(diǎn)使用的是高品質(zhì)的鍍銀銅合金材料。這些冷壓插針具有安全和無故障進(jìn)行高電流和電壓傳輸?shù)奶攸c(diǎn)。魏德米勒還為全新的 RockStar?高電流550A重載接插件開發(fā)了壓接觸點(diǎn)。冷壓插針由一根根平行薄片狀的插針組成，能幫助減少安裝力和拉伸力。現(xiàn)場操作人員可以準(zhǔn)確地 將冷壓插針插入絕緣護(hù)套，然后用止動彈夾固定。絕緣護(hù)套是由高品質(zhì)的絕緣材料PA66制成，并獲得UL及相關(guān)鐵路標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。另外，絕緣護(hù)套采用激光打印， 并能抵抗紫外線。
魏德米勒RockStar?高電流550A重載接插件是用于ICx高速列車的靈活車廂的理想產(chǎn)品。高電流接插件能精確地集 成在電力機(jī)車上，并且其緊湊的結(jié)構(gòu)能使動車實(shí)現(xiàn)模塊化和靈活性。這一設(shè)計使ICx在空間的利用這一方面處于世界領(lǐng)先的地位。在200米長度的7節(jié)車廂里能 輕松地安裝500個座位。德國聯(lián)邦鐵路公司DB已經(jīng)向西門子移動公司已訂購了高達(dá)300輛列車，其中第一批訂單就有130列“Icx”車型的列車。
