[28]怎樣提高壓縮機氣伐的壽命？
答：一般來說壓縮機氣伐是個重要的部件。也是個易損壞的部件。
通常從下列幾點來提高氣伐的壽命：
（1）適當(dāng)?shù)剡x擇機器的轉(zhuǎn)速。
（2）合理地選用伐片材料，采用先進的加工工藝和熱處理的方法。
（3）根據(jù)壓縮機的結(jié)構(gòu)采用合適的氣伐結(jié)構(gòu)選用適當(dāng)?shù)膹椈闪Α?
（4）注意及時解決使用中出現(xiàn)影響氣伐工作的因素：
如注意空氣的清潔、不使?jié)櫥痛罅窟M入氣伐不使壓縮機中的大量水份停留在氣伐中、采取適當(dāng)措施減小管道中氣流波動。
[29]壓縮機中潤滑油消耗過多是什么原因？
答：壓縮機潤滑油消耗過多主要是下列因素：
1.潤滑油太稀（機油溫度高，牌號不符要求）；
2.潤滑油油壓過高；
3.活塞、氣缸之間的間隙過大；
4.氣缸失圓或磨損過大；
5.氣缸竄油：
（1）活塞環(huán)磨蝕太大失去彈力；
（2）活塞環(huán)咬住在環(huán)槽中；
（3）活塞環(huán)環(huán)槽間隙過大；
（4）裝錯活塞環(huán)。
6.曲軸軸承或連桿軸承間隙過大；
7.曲軸箱溫度過高或通風(fēng)不良；
8.用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高。
[30]壓縮機中為什么冬季和夏季不能用相同牌號的潤滑油？
答：因為一般潤滑油都有一個特點就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高。所以壓縮機要根據(jù)不同季節(jié)（主要是夏季與冬季）也就是根據(jù)不同的溫度來選擇適當(dāng)?shù)臐櫥汀Ｎ覈鴿櫥偷奶枖?shù)越來粘度也越大。因此在有條件的情況下，冬季與夏季所用的潤滑油應(yīng)有區(qū)別。在一般壓縮機中，氣缸一填料部分在夏季用19號壓縮機油，冬季用18號壓縮機油。曲軸一連桿部分在夏季可用50號機械油。冬季可用30，40號機械油，這樣，可使壓縮機得到更良好的潤滑。一般單作用小型壓縮機冬季用13號壓縮機油夏季用19號壓縮機油。
[31]壓縮機采用哪幾種潤滑方法？
答：根據(jù)壓縮機結(jié)構(gòu)的特點，可以采用不同的方式進行潤滑，有下列幾種情況：
1.壓力潤滑法--用機械（如油泵、注油器）自動將潤滑油壓力潤滑部位，也叫壓潤法。在大、中型帶十字頭的壓縮機中均采用此種方式。
2.飛濺潤滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤滑部位潤滑，因而氣缸和運動機構(gòu)只能采用同一種潤滑油。此種方法多用于無十字頭的小型壓縮機中。其缺點是機油不好過濾，油位必須嚴(yán)格控制。
3.噴入潤滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進入氣缸等潤滑地點，如超高壓壓縮機，滑片壓縮機及螺桿壓縮機均采用噴油潤滑。
4.滴油潤滑法--利用油杯，和輸油管道，把潤滑油送到應(yīng)該加油的機件上去，或者按時用油壺加注潤滑油。
5.油環(huán)潤滑法--利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動活動地套在軸上的油環(huán)，油環(huán)則將油池中的油帶入軸承，進入循環(huán)潤滑。
[32]潤滑油為什么要定期更換呢？
答：潤油油使用一定時間以后，由于下列因素影響油的質(zhì)量，故須定期更換：
1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑；
2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質(zhì)顆粒；
3.鑄件上沒有仔細(xì)清除的型砂；
4.機件上的漆層脫落；
5.潤滑油在冷卻過程中產(chǎn)生水份而使油變質(zhì)；
6.潤滑油在循環(huán)潤滑中的溫度和其他影響使油潤滑性能漸次降低。
上述雜物在潤滑油中容易形成研磨膏類似物，污染潤滑油，劇烈地加速機器摩擦表面的磨蝕。因此機器的潤滑油在使用過程中若逐漸變質(zhì)到下列指標(biāo)就應(yīng)該更換新油：
如缺乏檢驗設(shè)備而無法檢查時，每隔2000~3000小時，換一次新油。并仔細(xì)清洗給油設(shè)備和各潤滑點。
[33]壓縮機應(yīng)該定期檢查哪些儀表？
答：定期檢查壓縮機是為了測定壓縮機工作質(zhì)量的好壞。除了日常使用的測量儀表外，另外還須使用下列儀表：
