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航空發(fā)動機(jī)鈦合金加力泵葉輪轉(zhuǎn)速常高達(dá)3萬轉(zhuǎn)/分，葉片葉尖表面由于高溫燃?xì)鉀_擊產(chǎn)生的空泡腐蝕作用，易出現(xiàn)大量的氣蝕坑而報(bào)廢。針對此問題，采用冷噴涂技術(shù)，在鈦合金加力泵表面制備了強(qiáng)化涂層，涂層孔隙率＜0.5%，結(jié)合強(qiáng)度＞150MPa，抗氣蝕性能超過基材的3倍以上，顯著提高了加力泵葉輪的使用壽命。目前已實(shí)現(xiàn)小批量多批次供貨某軍工廠，整體水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。